Nowa Toyota Hilux BEV
Zapytaj o najlepszą ofertę
Toyota Hilux otwiera nowy rozdział swojej historii. Po raz pierwszy model oferowany jest w wersji w pełni elektrycznej (BEV). Toyota Hilux BEV wyznacza nowy kierunek w segmencie pick-upów, łącząc legendarną trwałość, praktyczność oraz układ 4×4 z bezemisyjnym napędem elektrycznym.
Hilux BEV został zaprojektowany z myślą o użytkownikach, którzy potrzebują niezawodnego auta do pracy i codziennych zadań, a jednocześnie chcą korzystać z rozwiązań nowoczesnej elektromobilności. To kolejny etap realizacji strategii Toyoty zmierzającej ku neutralności klimatycznej, przy zachowaniu użytkowego DNA kultowego pick-upa.
Elektryczny napęd 4×4
Toyota Hilux BEV została wyposażona w elektryczny układ napędu 4×4 z dwoma silnikami elektrycznymi, po jednym na każdą oś. Rozwiązanie to zapewnia płynne i precyzyjne rozdzielanie momentu obrotowego, gwarantując wysoką trakcję, stabilność oraz pewność prowadzenia zarówno na drogach asfaltowych, jak i w wymagającym terenie.
Hilux BEV zachowuje swoje sprawdzone właściwości jezdne i użytkowe, jednocześnie oferując bezemisyjny napęd przystosowany do pracy w wymagających warunkach.
Akumulator i ładowanie
Toyota Hilux BEV wykorzystuje akumulator litowo-jonowy zaprojektowany z myślą o intensywnym użytkowaniu oraz pracy w wymagających warunkach. Konstrukcja baterii została dostosowana do charakteru pick-upa, w tym jazdy w terenie i przewożenia ładunków.
Model obsługuje zarówno ładowanie prądem przemiennym (AC), jak i prądem stałym (DC), co pozwala elastycznie uzupełniać energię – w bazie firmy, w miejscu pracy lub w trasie..
Funkcjonalność i użytkowy charakter
Toyota Hilux BEV pozostaje wierna użytkowemu charakterowi modelu, łącząc napęd elektryczny z legendarną wytrzymałością Hiluxa. Zachowano napęd 4×4, praktyczną przestrzeń ładunkową, solidną konstrukcję oraz bardzo dobre właściwości terenowe. To samochód zaprojektowany do realnej pracy i codziennego użytkowania, który jednocześnie oferuje komfort cichej jazdy i brak emisji spalin.
Bezemisyjna mobilność w segmencie pick-upów
Toyota Hilux BEV wykorzystuje akumulator litowo-jonowy zaprojektowany z myślą o intensywnym użytkowaniu oraz pracy w wymagających warunkach. Konstrukcja baterii została dostosowana do charakteru pick-upa, w tym jazdy w terenie i przewożenia ładunków.
Model obsługuje zarówno ładowanie prądem przemiennym (AC), jak i prądem stałym (DC), co pozwala elastycznie uzupełniać energię – w bazie firmy, w miejscu pracy lub w trasie..
Hilux BEV w liczbach
Toyota Hilux BEV została stworzona z myślą o wymagających zastosowaniach użytkowych. Parametry modelu pokazują, że wersja elektryczna zachowuje funkcjonalność zarówno w pracy, jak i na co dzień:
- maksymalna masa holowanej przyczepy: 1600 kg,
- ładowność: 715 kg,
- ładowanie prądem stałym (DC): około 30 minut (od 10 do 80% przy mocy 150 kW),
- zasięg: 255–380 km w cyklu miejskim**.
*Wartości zależne od warunków użytkowania i stylu jazdy.